【沼津デリヘル】GMハイブリッド
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今話題のGMがハイブリッド車を発売していた事。ご存知でしたか？
といいましても、今回の買収によりそれらが一時廃止となるのですが。
シボレー『マリブ・ハイブリッド』サターン『オーラ・ハイブリッド』『ビュー・ハイブリッド』。
これらはBASと呼ばれる方式のハイブリッドでBASとは、マイルドハイブリッド方式と呼ばれる、定格電圧36Vのバッテリーと小出力モーターが、発進時のみエンジンをアシストする簡易ばハイブリッドなのです。
トヨタ『プリウス』などはフルハイブリッドですよね。
これに比べるとGMのマイルドハイブリッドは胸をはってハイブリッドと呼べるものではないのです。
燃費。それほど良くないですからね。
市街地11.1km/リットル、高速14.5km/リットル程だそうで・・・。
マリブで比較すれば4気筒ガソリン車の市街地9.4km/リットル、高速14km/リットルと大差はないのです。
トヨタも2001年、『クラウン』にマイルドハイブリッドを採用するのですが、意味ない事がわかりすぐに切り替えておりますよね。
例えば・・・速い車を創るには？？エンジンを大きくすればいい。なんて単純に考えてしまうアメリカ車ですから本当はハイブリッドなどは肌に合わないのではないかと思いますが、２００８年に発表された新BASは2次電池にリチウムイオンバッテリーを採用するなどしてなかなか興味深いものですよね。
自動車業界の流れは今、石油エネルギーの使用抑制、さらには石油を使わないクルマを目指す“脱石油”の模索がトレンドになっておりまして流れはハイブリッドに傾きつつございますが・・・。
トヨタも、アメリカもハイブリッド技術の優位性ばかりこだわってトレンドを外れないよう願います。
素晴らしいエンジンを作る事に長けていてこだわりすぎてハイブリッドに乗り遅れた欧州メーカーの様に・・・。
外見で車選びをする私みたいな趣向の方も多いですからね。
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